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BGK-II限位開關工作原理

更新時間:2019-10-17   點擊次數:1260次

BGK-II限位開關工作原理

一、簡介:

限位開關是一種常用的小電流主令電器。利用機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。通常,這類開關被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。

在電氣控制系統中,限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造:由操作頭、觸點系統和外殼組成。

二、技術參數

1、環境溫度:-40℃~+50℃

2、大氣壓力:80~100Kpa

3、觸電方式及數量:1*SPDT單刀雙擲

3、負載電流:AC380V ,DC24V

4、:

三、工作原理

限位開關內部裝有行程開關,靜態為一常開、一常閉,限位開關在現場

使用中,通地限位開關的觸點的轉換來控制缺陷料車的停止和換向,并

護缺陷料車出軌。做為卸料車極限位置保護,為瞬時觸點輸出,使卸料

車能立即切換動作觸點控制卸料車反向運行。

四、用途:

主要適用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等有帶式輸送機和起重機械廠態的物料輸送設備的位置控制,避免因超出極限位置而發生碰撞事故。一般安裝在配料車的車軌側部。螺栓式安裝。

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